A cikin tsarin chassis na manyan motoci,U-kullunna iya zama mai sauƙi amma yana taka muhimmiyar rawa a matsayin ginshiƙai. Suna tabbatar da haɗin kai mai mahimmanci tsakanin aksles, tsarin dakatarwa, da firam ɗin abin hawa, tabbatar da kwanciyar hankali da aminci a ƙarƙashin buƙatun yanayin hanya. Ƙirarsu ta musamman ta U da ƙarfin ɗaukar nauyi ya sa su zama makawa. A ƙasa, muna bincika fasalin tsarin su, aikace-aikace, da jagororin kulawa.
1. Tsare Tsare-Tsare da Fa'idodin Material
U-kusoshi yawanci ƙirƙira su ne daga ƙarfe mai ƙarfi mai ƙarfi kuma an lulluɓe su da electro-galvanized ko Dacromet, suna ba da juriya na musamman da juriya ga gajiya. Bakin mai siffa U, haɗe da sanduna masu zare biyu, a ko'ina yana rarraba damuwa don hana wuce gona da iri da haɗarin karaya. Akwai su a cikin diamita na ciki daga 20mm zuwa 80mm, suna ɗaukar axles don manyan motoci na tonnages daban-daban.
2. Key Applications
Yana aiki azaman "hanyar hanyar haɗin gwiwa" a cikin tsarin chassis,U-kullunsuna da mahimmanci a cikin al'amuran farko guda uku:
- Gyaran Axle: Tsayayyen amintaccen axles zuwa maɓuɓɓugan ganye ko tsarin dakatarwar iska don tabbatar da ingantaccen watsa wutar lantarki.
- Shock Absorber Mounting: Haɗa masu ɗaukar girgiza zuwa firam don rage girgiza tasirin hanya.
- Taimakon Drivetrain: Tsayar da mahimman abubuwa kamar watsawa da tuƙi.
Ƙarfin su da ƙarfi yana tasiri kai tsaye ga amincin abin hawa, musamman a cikin jigilar kaya da ayyukan kashe hanya.
3. Sharuɗɗan Zaɓi da Kulawa
Zaɓin U-bolt ɗin da ya dace yana buƙatar kimanta ƙarfin lodi, girman axle, da yanayin aiki:
- Ba da fifikon ƙimar ƙarfi 8.8 ko mafi girma.
- Yi amfani da magudanar wuta don amfani da daidaitattun juzu'i na farko yayin shigarwa.
- Duba akai-akai don lalata zaren, nakasawa, ko fasa.
Ana ba da shawarar cikakken bincike kowane kilomita 50,000 ko bayan mummunan tasiri. Sauya gurɓatattun kusoshi cikin sauri don hana gazawar gajiya da haɗarin aminci.
Lokacin aikawa: Maris-01-2025