Mahimman maki biyar na kula da goro na motar mota

1. Dubawa akai-akai

Ya kamata mai shi ya duba matsayindabaran kwayoyiaƙalla sau ɗaya a wata, musamman ma ƙwaya mai mahimmanci kamar ƙafafu da injuna. Bincika sako-sako ko alamun lalacewa kuma tabbatar da cewa goro yana cikin yanayin matsewa.

2. Tsarkake cikin time

Da zaran an sami sako-sako da goro, to sai a danne shi nan da nan ta hanyar amfani da kayan aiki da ya dace, kamar magudanar ruwa, gwargwadon darajar karfin da mai kera abin hawa ya ba da shawarar. Guji matsatsi sosai wanda ke haifar da lalacewar goro ko nakasar cibiya, amma kuma hana sako-sako da zai haifar da faɗuwar goro.

3.lalata da tsatsa

A kiyaye gororin a tsafta da bushewa don guje wa tsawaita buguwa ga danshi ko gurɓataccen muhalli. Ga goro da ya lalace, sai a cire tsatsa cikin lokaci, sannan a shafa adadin da ya dace na maganin tsatsa don tsawaita rayuwar sa.

4. Daidaitaccen maye

Lokacin da goro ya lalace ba tare da gyarawa ba, ya kamata a zaɓi wanda zai maye gurbin tare da ƙayyadaddun ƙayyadaddun bayanai da aiki kamar ainihin goro don maye gurbin. Bi daidai tsarin musanya don tabbatar da cewa sabon goro yana haɗe da dabaran.

5. Hattara

Lokacin kulawa da kula da goro, ya kamata a kula don kauce wa tsangwama da amfani da kayan aikin da ba su dace ba. A lokaci guda, kada a shafa mai mai yawa akan goro, don kada ya yi tasiri a kan tasirin sa. Masu mallaka yakamata su koyi ilimin da ya dace akai-akai, haɓaka ikon kiyaye kai, don tabbatar da amincin tuƙi.